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一汽自主品牌向高端挺进

    我国汽车业自主品牌的发展最大制约来自乘用车。据了解,“十五”期间我国20万元以上的中、高档轿车市场总量147.4万辆,而国内进入这个领域自主车型可谓是凤毛麟角。

    今年,我国汽车业这块坚冰将要融化,一汽自主研发的红旗C301将在7月15日投放市场。高档的红旗HQ3、HQE也是一汽在“十一五”期间向这一高端挺进的主力车型。

    作为乘用车领域的一面旗帜,红旗以高品质的形象步入“十一五”,是一汽厚积薄发的体现。经过50多年心血精心打造红旗品牌已形成了B级、C级、D级三个平台,品牌价值达到56.56 亿元。近年来,一汽一方面通过对外合资、合作,吸收和应用国外先进的技术及管理经验,另一方面积极推进国家自主汽车工业体系建设进程,大力发展自主品牌产品,提高产品开发制造的体系能力和自主组合国内外资源的能力,使红旗品牌在跟踪国外先进技术的基础上,具有了自主研发中、高档乘用车的潜力。今年推出的C301是一款B级车;红旗HQ3是应用集成技术资源而打造一款豪华轿车;红旗 HQE是一汽自主研发顶级红旗高档豪华车,它的定位是国车。

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