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2005年1-9月份商用车(客车部分)产销综述

    进入2005年,国家加大了宏观调控力度,使得投资过度增长得到进一步扼制,另外由于钢材等生产资料价格上涨以及油价不断攀升,导致企业生产成本提高,同时消费需求下降,在这些不利因素影响下,2005年1-9月,我国商用车(客车部分)整体发展仍在低位运行。截止9月底,商用车(客车部分)累计产销19.71万辆和19.75万辆,同比下降5.58%和4.68%。总体而言,2005年1-9月客车产销大致呈现以下几个方面的特点:
    1、客车行业整体发展稳中趋降,中型和轻型客车降幅仍比较明显,大型客车继续保持平稳增长
    2、客车主导企业市场活力依然旺盛,继续成为稳定行业发展的决定性力量
    3、客车产品区域变化并不显著,多数地区需求呈现不同程度下降
    4、旅游客车市场增势最为明显,小型客车降幅有所趋缓
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